{"id":1198,"date":"2016-12-02T15:25:32","date_gmt":"2016-12-02T14:25:32","guid":{"rendered":"http:\/\/kabylietimes.com\/?p=1198"},"modified":"2016-12-02T15:38:55","modified_gmt":"2016-12-02T14:38:55","slug":"tamokra-commune-crise","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kabylietimes.com\/index.php\/2016\/12\/02\/tamokra-commune-crise\/","title":{"rendered":"Tamokra : une commune en crise"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Les \u00e9lus de commune de Tamokra dans la wilaya de B\u00e9jaia peinent \u00e0 faire face aux nombreux probl\u00e8mes auxquels ils sont quotidiennement confront\u00e9s. Cette r\u00e9gion connait des insuffisances manifestes dans plusieurs secteurs\u00a0: le transport, la sant\u00e9 et l\u2019\u00e9ducation, plus particuli\u00e8rement.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Le nombre d\u2019habitants est en hausse constante, seulement les infrastructures scolaires ne suivent pas; elles ne sont pas en effet proportionnelles au nombre d\u2019\u00e9l\u00e8ves qui passent du cycle moyen vers le secondaire.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Sur les 6200 habitants, il y a plus de 300 lyc\u00e9ens et sont souvent internes au chef-lieu de da\u00efra d\u2019Akbou. Les membres de l\u2019Assembl\u00e9e sont oblig\u00e9s de leur assurer le transport \u00e0 chaque d\u00e9but de semaine mais aussi \u00e0 chaque fin de semaine. La solution pr\u00e9conis\u00e9e par les \u00e9lus locaux\u00a0: l\u2019inscription d\u2019un projet de lyc\u00e9e.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Comment transporter certes deux fois par semaines des lyc\u00e9ens alors que les habitants de la commune en g\u00e9n\u00e9ral souffrent de cet \u00e9pineux probl\u00e8me. Devant notre \u00e9tonnement, car s\u2019il y a un secteur, qui n\u2019a pas connu de crise depuis le d\u00e9but des ann\u00e9es 1990, c\u2019est celui des transports. En v\u00e9rit\u00e9, les fourgons priv\u00e9s ne se d\u00e9placent pas vers tous les villages de la commune. La notion de service public peine \u00e0 traduire dans les faits, a-t-on d\u00e9plor\u00e9.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Cons\u00e9quences\u00a0? Beaucoup de villages ne sont pas desservis par les lignes de transport.\u00a0Plus grave, les prix pratiqu\u00e9s sont exorbitants. Les habitants r\u00e9clament leur r\u00e9duction. Pour faire quelque 30 kilom\u00e8tres de Tamokra \u00e0 Akbou, il faut d\u00e9bourser pas moins de 60 dinars. On a appris que l\u2019APC a sollicit\u00e9 la direction des transports de la wilaya pour l\u2019ouverture d\u2019une ligne directe entre Tamokra et B\u00e9ja\u00efa.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Le secteur sanitaire souffre, quant \u00e0 lui, du manque en m\u00e9decins, en infirmiers et en \u00e9quipements\u00a0; le nombre de salles de soins reste disproportionn\u00e9 par rapport \u00e0 la population qui y vit. Les \u00e9lus locaux ont appel\u00e9 aussi les pouvoirs publics \u00e0 raccorder Tamokra au r\u00e9seau de gaz de ville.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Le secteur des travaux publics, n\u2019est pas en reste dans les pr\u00e9occupations des \u00e9lus de l\u2019APC. Ils r\u00e9clament le reclassement du CW23 en route nationale et la r\u00e9alisation d\u2019un pont qui reliera le village Tasfarth \u00e0 Guendouza, en survolant l\u2019oued Soummam, ce qui cr\u00e9era, selon eux, un raccourci et permettra surtout d\u2019\u00e9viter aux usagers de la route le d\u00e9tour par les villages Gribou et Biziou de la commune d\u2019Amalou et gagner plusieurs kilom\u00e8tres.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Abbas.M<\/p>\n\n<div style=\"font-size: 0px; height: 0px; line-height: 0px; margin: 0; padding: 0; clear: both;\"><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les \u00e9lus de commune de Tamokra dans la wilaya de B\u00e9jaia peinent \u00e0 faire face aux nombreux probl\u00e8mes auxquels ils<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1201,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"sfsi_plus_gutenberg_text_before_share":"","sfsi_plus_gutenberg_show_text_before_share":"","sfsi_plus_gutenberg_icon_type":"","sfsi_plus_gutenberg_icon_alignemt":"","sfsi_plus_gutenburg_max_per_row":""},"categories":[26,17],"tags":[116,331,83,330,200],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/kabylietimes.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1198"}],"collection":[{"href":"https:\/\/kabylietimes.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/kabylietimes.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kabylietimes.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kabylietimes.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1198"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/kabylietimes.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1198\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1209,"href":"https:\/\/kabylietimes.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1198\/revisions\/1209"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kabylietimes.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1201"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/kabylietimes.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1198"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/kabylietimes.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1198"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/kabylietimes.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1198"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}